停车场的主要任务是保管停放车辆，收取停车费。在车场管理中，停车场所对机动车停放进行的收费，就叫做停车费。停车费收取方式大多定期收取方式、按时收取、按次收取等方式，收取停车费是专业车场管理公司的主要收入来源。
为了提高停车场的管理服务质量，需要更加高效的的对停车场的车位状态信息进行检测和查询。现有的停车场设备通常只能对剩余车位数和停车时长进行统计，而对于具有不同规格的停车位的停车场来说，现有的引导装置在进行引导前需要统一对停车场内的所有车位的状态进行检测、分类、查找，之后才能生成可用车位信息，可用车位的检测和查找效率大大降低，增加了等待时间，已经不能满足使用需求，不能通过现有引导装置对不同型号大小的车辆分配合适的车位，降低了停车场的管理效率。
智能停车场车位引导技术实现要素：
车位引导系统的目的在于提供一种停车场的引导装置及其方法，以解决上述中提出的问题。
为实现上述目的，云易提供如下技术方案：智能停车场设备——车位引导系统，包括：
识别终端，分别安装在停车场的进出口处，并分别通过导线电性连接于查询终端和付费终端，用于识别车辆的车牌信息以及车型信息，并将数据传递至查询终端或付费终端;
查询终端安装在停车场的进口处，查询终通过导线电性连接于显示终端、停车场服务器和控制系统，查询终端包括判断模块，用于对识别终端传递的数据信息进行判断处理，并从停车场服务器中调取相应车型的车位信息，并将车位信息通过显示终端进行展示，显示终端分别安装在每个停车区域中;
付费终端安装在停车场的出口处，付费终端通过导线电性连接于停车场服务器;
停车场服务器，其包括一级数据库单元、二级数据库单元和三级数据库单元，分别用于存储停车场内不同停车区域内停车位的使用状态，以及记录进入车辆的相关数据，并向查询终端和付费终端提供数据信息;
车位检测系统，其包括多个车位检测单元，车位检测单元安装在各个车位上，用于检测该车位的使用状态，并将检测结果发送至停车场服务器中存储;
控制系统，其包括多个下位机，下位机的型号输入端电性连接于查询终端，每个下位机的电控信号输出端分别连接于每个停车区域内车位上的车位检测单元的电控端。
识别终端包括地感、车牌识别仪和车型识别仪，地感的信号输出端电性连接于车牌识别仪以及车型识别仪的电控端。车位检测单元包括定位传感器和金属传感器。
智能停车场设备——车位引导系统工作原理：
S1:通过识别终端对车辆进行识别检测，得出车牌信息和车型信息，将信息传递至查询终端;
S2:查询终端判断该车的车型，通过查询终端激活控制该车型对应的停车区域内所有的车位检测单元的下位机，对该停车区域内的所有车位的使用状态进行检测，并将检测结果输送至于该停车区域对应的数据库单元中;
S3:查询终端从该数据库单元中调取该车型对应区域内的所有车位状态信息，并通过计算机分配出一个空余车位，并将该空余车位的信息显示在该车型停车区域上的显示终端上;
S4:车辆进入停车场中，通过观察显示终端上显示的车位信息找到停车位;
S5:进入车位后，通过车位检测单元上的定位传感器检测车辆是否停好，若停车完成，则将检测信号传递至停车场服务器中，开始计时;
S6:车辆离开停车场时，在出口处通过识别终端再次对该车辆检测，得出车牌和车型信息，并将该车辆的数据信息从停车场服务器中调取出，根据车型和停车时长生成停车费，在付费终端支付停车费后，对该车辆放行。
智能停车场设备——车位引导系统的技术效果和优点：
车位引导系统采用区域化对停车位进行管理，可以针对车辆的类型对车车辆所属的停车区域内的车位状态进行单独检测，而其它区域则不受影响，大大降低了停车场内车位信息收集时的耗能，节能环保，通过将各个区域的数据信息进行单独的存储，有利于针对性的快速在该数据库中查找对应的车位状态信息，大大提高了停车场的车位管理效率。